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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失c7娱乐app,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🦊(撰稿:通娜洁)

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    • 雍承恒☆LV8六年级
      2楼
      院士终身制没了📅
      2024/07/15   来自佛山
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    • 🚱解克瑾LV8大学四年级
      3楼
      人工智能的大潮已经如此凶猛了,为什么中国教育界还在批量培养工具人?⛊
      2024/07/15   来自吉首
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    • 终毓亨🤾LV1幼儿园
      4楼
      人民财评:深入践行责任体彩的根本理念🚷
      2024/07/15   来自辽源
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    • 诸葛诚力LV1大学三年级
      5楼
      水晶光电:微棱镜业务在二季度销售中就有体现 公司一直是微棱镜的第一大供应商🖌
      2024/07/15   来自怀化
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    • 平宗筠🦋⚗LV7大学三年级
      6楼
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      2024/07/15   来自盐城
      4回复
    • 花胜琰LV2大学四年级
      7楼
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      2024/07/15   来自铜陵
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