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那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。

制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。

🔃（撰稿：戚诚行）

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    • 尤良曼⛩LV0六年级
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      笑声中的温暖力量，这场脱口秀演出为特需群体点亮希望之灯🍸
      2024/07/10   来自北海
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    • 🥑满秀娜LV0大学四年级
      3楼
      暖闻｜女教师与路人雪夜救助骑车滑倒者，视频点赞超287万📵
      2024/07/10   来自安顺
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    • 澹台毓初⭕LV8幼儿园
      4楼
      当地辟谣摊贩用桶接假山流水煮面😴
      2024/07/10   来自鹤壁
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    • 诸葛荣刚LV5大学三年级
      5楼
      毛主席说，还是逆反的学生的有出息✄
      2024/07/10   来自衡水
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      6楼
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      2024/07/10   来自唐山
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    • 印先楠LV8大学四年级
      7楼
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      2024/07/10   来自娄底
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